Formation Autosar en Anvers

AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) est un partenariat mondial de développement réunissant des constructeurs automobiles, des fournisseurs et des éditeurs d'outils, qui standardise l'architecture logicielle des unités de contrôle électronique (ECU) des véhicules.

Cette formation en présentiel ou à distance, animée par un instructeur, s'adresse aux développeurs de logiciels automobiles de niveau intermédiaire à avancé souhaitant concevoir, développer et intégrer des logiciels en utilisant les plateformes AUTOSAR Classique et Adaptive, avec un accent particulier sur les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems - Systèmes d'aide à la conduite avancés).

À l'issue de cette formation, les participants seront capables de :

• Comprendre les architectures AUTOSAR Classique et Adaptive ainsi que leurs principales différences.
• Développer et configurer des composants logiciels automobiles en utilisant des outils conformes à la norme AUTOSAR.
• Intégrer et tester des composants logiciels ADAS au sein d'environnements AUTOSAR Adaptive.
• Appliquer les meilleures pratiques en matière de sécurité, de sûreté de fonctionnement et d'optimisation des performances pour les systèmes automobiles.

Format du cours

• Conférences interactives et débats.
• Pratique concrète avec des outils AUTOSAR de référence dans l'industrie.
• Apprentissage par projets et simulation de cas d'usage automobiles.

Options de personnalisation du cours

• Pour demander une formation personnalisée pour ce cours, veuillez nous contacter afin de procéder à son organisation.

Cette formation en direct, encadrée par un instructeur, à Anvers (en ligne ou sur site), s'adresse aux ingénieurs automobiles souhaitant utiliser AUTOSAR pour concevoir des contrôleurs de moteur automobiles.

À l'issue de cette formation, les participants seront capables de :

• Comprendre l'architecture et la méthodologie AUTOSAR.
• Apprendre à concevoir des contrôleurs de moteur à l'aide d'AUTOSAR.

Ce stage formateur en direct à Anvers (en ligne ou sur site) s’adresse principalement aux ingénieurs souhaitant utiliser AUTOSAR pour concevoir des composants automobiles.

À l’issue de cette formation, les participants seront en mesure de :

• Installer et configurer AUTOSAR.
• Configurer un flux de travail.
• Naviguer aisément dans l’environnement AUTOSAR.
• Travailler efficacement.

Cette formation en direct, dispensée par un formateur (en ligne ou sur site), s'adresse aux développeurs de logiciels embarqués de niveau intermédiaire et aux ingénieurs automobiles souhaitant utiliser la plateforme AUTOSAR Classic pour développer, intégrer et tester des composants logiciels standardisés pour les unités de contrôle électronique (ECU).

À l'issue de cette formation, les participants seront capables de :

Installer et configurer les outils de développement AUTOSAR (par exemple, DaVinci Developer, EB Tresos, ou ETAS ISOLAR-A/B).

Comprendre l'architecture en couches d'AUTOSAR et les modules de logiciel de base (BSW).

Concevoir et implémenter le système d'exploitation (OS) AUTOSAR et la pile de communication (pile COM).

Utiliser CANoe ou des outils similaires pour la simulation, les tests et le diagnostic dans un environnement AUTOSAR.

Cette formation en présentiel ou à distance, animée par un formateur, s'adresse aux développeurs de logiciels embarqués ou aux ingénieurs automobiles de niveau intermédiaire souhaitant comprendre et configurer l'OS AUTOSAR (basé sur OSEK/VDX) et la pile COM afin de permettre un ordonnancement fiable des tâches et des communications dans les calculateurs automobiles.

À l'issue de cette formation, les participants seront capables de :

• Comprendre l'architecture de l'OS AUTOSAR et les politiques d'ordonnancement
• Implémenter et gérer les tâches, les événements, les alarmes et les compteurs
• Décrire et configurer les couches de la pile COM, y compris PDUR et les services de communication
• Expliquer les piles de protocoles (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet) et la manière dont AUTOSAR y interface
• Configurer les modules OS et COM à l'aide d'outils industriels (Vector DaVinci ou ETAS ISOLAR)
• Simuler et valider le flux de tâches et de communication dans un calculateur basé sur AUTOSAR